其實(shí)汽車(chē)每個(gè)重要組成部件的零部件也都有其一定的使用壽命，就拿發(fā)動(dòng)機(jī)總成來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶(膠帶)需要5萬(wàn)～6萬(wàn)公里更換一次、傳動(dòng)三角皮帶是每4萬(wàn)公里更換一次;而一些不必要更換的零部件，也是需要定期來(lái)檢查清洗，例如分電器觸點(diǎn)每4萬(wàn)清潔、檢查，而檢查清潔需要的工時(shí)費(fèi)也是令車(chē)主頭疼的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用之一。不過(guò)雖然現(xiàn)在養(yǎng)車(chē)越來(lái)越不省心，但是經(jīng)濟(jì)又高效的養(yǎng)護(hù)方式也并非不存在，就拿最容易出現(xiàn)問(wèn)題的底盤(pán)部件來(lái)說(shuō)，嘉德鋁擺臂表示了解故障的預(yù)先征兆可以很好的避免引發(fā)更為嚴(yán)重的情況：

       從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤(pán)部件的檢查。底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：

       1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。

       2、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

       3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

       4、排氣管：排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。嘉德鋁擺臂表示尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

       5、萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬(wàn)向節(jié)周?chē)�的�?rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。