在昨天開幕的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，百度無人車作為全球領(lǐng)先的科技成果將再次亮相。據(jù)嘉德專業(yè)鋁合金鍛造了解，大會期間，18輛百度無人車將在桐鄉(xiāng)市子夜路智能汽車和智慧交通示范區(qū)內(nèi)首次進(jìn)行開放城市道路運(yùn)營。

    此次百度無人車在烏鎮(zhèn)運(yùn)營體驗(yàn)，是百度首次在開放城市道路情況下，實(shí)現(xiàn)全程無人工干預(yù)的L4級無人駕駛技術(shù)。根據(jù)美國NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn)，智能汽車可以分為4個級別。大多數(shù)傳統(tǒng)車企主要研發(fā)的是輔助駕駛技術(shù)（L1-L3級），其特點(diǎn)是具備一些自動功能，但還需要人為控制。百度的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全無人駕駛（L4級），無需人為操作，這是汽車駕駛自動化、智能化程度最高的級別。如今，百度已具備支持多車型、跨平臺的能力，且采用的車型多數(shù)為我國自主品牌。此次在烏鎮(zhèn)亮相車型包括奇瑞EQ、北汽EU260、BYD秦。

 百度無人車于2015年年底在北京成功路測，隨后亮相第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會。短短一年間，百度先后與安徽蕪湖、烏鎮(zhèn)合作，共建無人車運(yùn)營區(qū)，并與奇瑞、北汽、比亞迪等國內(nèi)知名車企針對無人車的研發(fā)展開深度合作。今年9月，百度無人車獲得美國加州自動駕駛汽車道路測試許可證，次月在當(dāng)?shù)赝瓿闪耸状喂�共道路測試。

    此次百度無人車在烏鎮(zhèn)的開放城市道路運(yùn)營，將推進(jìn)無人駕駛從封閉研發(fā)測試環(huán)境走向公開城市道路運(yùn)營環(huán)境的進(jìn)程。