塔頂撐桿，俗稱頂吧，是很多改裝愛好者為自己愛車改裝的熱門部件之一。由于價格比較低廉，幾百塊就可以買到，性能、競技范兒十足。但大家真的了解頂吧的作用嗎？嘉德鋁合金鍛造稱對于頂吧所產生的正面及負效果大家又知道多少呢？

　　那么，在原裝車上單獨加裝一個頂吧，到底作用大不大呢？我們先來搞懂頂吧是如何發(fā)揮作用的吧。簡單概括來說就是，以較快速度轉向時，底盤對彈簧反作用力會導致車身不平衡，且要產生側傾來抵消掉剩下的外力。這樣會對轉向造成一定的影響。若裝上了頂吧，車身發(fā)生側傾時外力還會傳遞給頂吧，頂吧產生一個反作用力來撐住發(fā)動機艙，使其抵消了側傾對轉向的影響。

　　但是只有激烈駕駛時頂吧才能體現(xiàn)出作用，也就是說在日常駕駛的時候，大家其實幾乎是感覺不到頂吧的作用的，再說，我們平時駕車極限的機會又有多少呢？如果說哪個店家說加裝頂吧就能提升日常駕駛的操控性能的話，那就得打醒十二分精神了。

　　嘉德鋁合金鍛造認為，如果是以提升整體操控性能為目的，倒不如選擇一套高品質的運動避震來得實際。但如果你會不時到賽車場練車，享受駕駛的樂趣，嘉德鋁合金鍛造建議在加裝頂吧的同時，配合運動型避震、加粗防傾桿和性能輪胎來提升整體的操控表現(xiàn)。