中國的汽車售后市場正在呈現(xiàn)出巨大的機遇。近年來，隨著汽車市場容量的擴大，消費者對于汽車售后服務的需求也在不斷增強。然而，在中國，這一市場卻一直處于兩極分化的狀態(tài)，汽車4S店往往位于城市邊緣地帶，很難滿足消費者經(jīng)濟性和便捷性的需求；類似“路邊攤”的獨立汽車維修店則存在惡性競爭的情況、整體服務意識欠缺、產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。這就意味著，既具有專業(yè)化、標準化服務，又具有便民性特點的連鎖汽車售后服務中心有著巨大發(fā)展機遇。

         嘉德鋁合金鍛造了解到，眾多的汽車品牌以及經(jīng)銷商將重點放在售后服務上。有汽車專業(yè)人士指出，這主要是因為汽車銷售利潤很少，大家都希望將重點放在售后服務上，畢竟維修保養(yǎng)的量非常大，可以為車企帶來維修量。   目前，汽車售后服務已經(jīng)成為繼安全性和油耗之后，消費者在汽車領(lǐng)域最關(guān)心的話題，大家越來越注重汽車維修保養(yǎng)的方便性、服務態(tài)度以及維修保養(yǎng)等售后服務品質(zhì)。

             對于車企要求或是推出自己的售后服務，有車主認為，他所購的車型的售后服務是讓他最省心、最滿意的，無論是車輛保養(yǎng)或維修，從車子進入4S店的門口開始，始終都能感受到尊貴、貼心的服務。工作人員總會第一時間告知他進度，而且他們的工作細致、高效，服務貼心又周到，讓他覺得作為車主，就擁有了舒心的用車生活，沒有任何后顧之憂。

對此，有車商相關(guān)服務人員表示，服務質(zhì)量的提高需要務實的行動與恒久的堅持，絕非一朝一夕之事。 只有一切從消費者需求出發(fā)，才是通往競爭高地的唯一捷徑。

           在近期，有汽車經(jīng)銷商不斷舉辦服務顧問與維修技師的比賽，也有汽車廠一直都很關(guān)注自己的售后服務，比如說某品牌自2006年渠道成立之初，就圍繞消費者需求，高起點、高標準地確立了“尊貴、貼心”的渠道發(fā)展理念，并制定了全渠道統(tǒng)一的標準服務流程，致力為消費者提供超越期待的價值體驗。

           據(jù)嘉德鋁合金鍛造了解，在車市進入“微增長”時代的當下，尤其是在一些大城市實施限購之后，汽車業(yè)加速向“服務為王”升級轉(zhuǎn)型。汽車業(yè)的增長開始發(fā)生重大裂變，將從“追求銷量”轉(zhuǎn)向“追求質(zhì)量”，高品質(zhì)服務將成為車企追求高質(zhì)量增長的強大動力。